2019年に市場に登場したマツダ3は、初めて世界向けに開発された後、国内市場ではアクセラとして知られるようになりました。
その後、車名がマツダ3へと統一されました。この車の内装は高級感が漂い、さまざまな特徴があります。
驚くほど手頃な価格で提供されているマツダ3の内装について、詳しく解説します。
マツダ3の独自デザイン：国産車との一線を画す特徴
マツダ3は、そのユニークなデザインで国産車と差をつけています。
特に、「マツダ3 ファストバック XD Burgundy Selection」は、日本の「引き算の美学」を体現しており、シリーズ独自の「魂動デザイン」を特色としています。
この車は「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」を採用し、感覚的なバランスを重視した設計が施されています。
マツダ3には、セダンとファストバックという二つのモデルがあり、どちらも洗練されたシンプルさが際立っています。
インテリアは装飾を極力抑え、シームレスなデザインが採用されており、異なる部分の天然革を使用したこだわりの仕上がりが特徴です。
「マツダ3 ファストバック SIGNATURE STYLE XD Burgundy Selection」の内装は、フラッグシップセダン「アテンザ」と同等の質感を実現しています。
細部にわたる手作業による素材の風合いや、立体的なステッチが印象的です。
ダッシュボードの設計では、視覚的な途切れを排除し、一層の清潔感と上質さを提供しています。
このモデルは、Cセグメントでもトップクラスの高級感を誇り、細部に至るまでこだわり抜かれたデザインと機能性を持っています。
マツダ3の内装：クラスを超越する快適性とスタイル
マツダ3のインテリアには、ドライビングの楽しさを高める多くの特徴が備わっています。
運転席はドライバー中心の設計が施されており、楽しく快適な運転が可能です。
■快適な運転体験を支えるドライバー中心のデザイン
マツダ3の運転席周りは、ドライバーを優先した設計が特徴です。
ステアリングホイールと三眼式メーターが組み込まれ、エアコンの吹き出し口も対称に配置されています。
運転者が自然な姿勢で集中できるよう配慮された設計で、調整可能なシートポジションや、運転しやすいシンメトリカルなレイアウトが採用されています。
運転姿勢が重要な快適性の要素であり、最適な姿勢を保てるように室内設計が行われています。
ペダル配置は自然な運転姿勢を支える理想的なレイアウトで、オルガン式のアクセルペダルが特徴です。
これにより、足の動きとアクセルの反応が一致しやすくなっています。
視認性を高めるため、重要な運転情報を適切に配置し、ドライバーが視線をあまり動かさなくても情報を得られるよう最適化されています。
アクティブ・ドライビング・ディスプレイはカラーで必要な情報を表示し、車の状態を示す情報は7インチのマルチスピードメーター。
その他の重要な情報は8.8インチのセンターディスプレイに簡潔に表示されています。
ファストバックモデルの探求：マツダ3のエレガントな選択
ファストバックモデルでは、アクセラスポーツと比較すると全高が低く設定されているため、後部座席の空間がやや狭まっています。
それでも成人が座るには十分なスペースが保持されており、快適性を向上させるサスペンション設計が採用されています。
セダンモデルにおいても、大人の男性が座るには広大なスペースとは言えませんが、適切な座り心地が提供されており、快適に過ごすことができます。
他のより広い室内を売りにする車種と比べれば、スペース面で見劣りする可能性があります。
頻繁に長距離を移動するか、しばしば4人での乗車がある場合は他のモデルを検討するのが良いかもしれません。しかし、都市内の短距離移動では問題なく使えるスペースが確保されています。
マツダ3の音響システムに対するこだわり
マツダ3では「MAZDA HARMONIC ACOUSTICS」が導入されており、人間の聴覚特性を基にスピーカー配置が最適化されています。
このシステムは、走行中でも心地良い音空間を提供し、リフレッシュできる音響体験を可能にしています。
スピーカーの配置は、室内での音の伝わり方を徹底的に研究した結果、全席でダイナミックでクリアな音質を実現しています。
ボーズサウンドシステムを搭載したモデルでは、ボーズ社と共同で開発された音響システムが、音の立体感やクリアさを向上させ、高品質なサウンドを楽しむことができます。
ボーズの「AUDIOPILOT2」と「Centerpoint2」技術を含む12スピーカーシステムは、ステレオ音源でも立体的な音像を再現し、走行中のノイズを効果的にカバーします。
高品質なシートの採用
マツダ3ではドライビングの楽しさをサポートするために、高品質なシートが採用されています。
10Wayパワーシートは、電動で前後調整が可能であり、シート全体と背もたれの角度調整が行えます。
また、シートポジションメモリー機能も備えており、ドライバーが最適な運転姿勢を保ちながら、身体をしっかり支える設計になっています。
マツダ3と競合車種：内装で差をつける車内体験
ライバル車種との内装差による車内体験の違いを検証してみましょう。
内装の質感、収納スペースなどの実用面での比較がドライブの快適性に影響を及ぼします。
■ トヨタ カローラ
最新モデルのカローラは、広々とした前方視界と開放感のあるインテリアが特徴です。
シンプルで高級感のある内装が魅力的です。
基本グレードにも、ブラックを基調とした洗練されたデザインが採用されており、4.2インチのTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイや7インチのディスプレイオーディオが標準装備されています。
インパネやシフトノブには合成皮革のラッピングとシルバーの装飾が施されており、高級感があります。
さらに上位グレードでは、本革製のシフトノブやステアリングホイールが標準で付属します。
価格面で見るとカローラが有利であり、広い収納スペースもカローラの大きな魅力の一つです。
■ 日産 スカイライン
マツダ3と比べて上級クラスのセダンとして、日産のスカイラインも注目に値します。
このモデルは日産のフラッグシップとして知られ、エキサイティングな走行性能が魅力です。
価格は高めですが、それに見合った高級な内装が施されています。
特にハイブリッドモデルでは、プロパイロット2.0という進化した運転支援システムが搭載され、自動運転技術に一歩近づいています。
日産独自のハイブリッドシステムが採用されたモデルは、高品質な内装との組み合わせでドライビングの快適性がさらに向上しています。
また、シンプルなデザインのシートや広大なトランクスペースは、4つの9インチゴルフバッグを収納可能で、そのユーティリティと快適性が際立っています。
まとめ
マツダ3の内装は、そのクラスを超越した卓越した品質を誇ります。
運転者の快適性を最優先に設計されたコックピットやハンドリングは、ただ高品質なだけでなく、大きな満足感を提供します。
選択肢には違和感のないセダンとデザインに優れたファストバックがあり、自分の好みに合ったモデルを選べます。
マツダの内装デザインの素晴らしさを実感するには、これらの車を体験するのが最適です。
