ブレーキシューは、自動車のブレーキシステムの重要なコンポーネントで、特にドラムブレーキにおいて重要な役割を果たします。
一方、ディスクブレーキにはブレーキシューは使用されず、ブレーキパッドがその代わりとなります。
この記事では、ドラムブレーキにおけるブレーキシューの機能に焦点を当て、いつ交換すべきか、どのように交換するか、そしてそれにかかる費用について詳しく説明していきます。
自動車ブレーキシステムの理解！ブレーキシューに焦点を当てて
ブレーキは、車両の速度を落とし停止させるための不可欠なシステムです。
自動車にはさまざまなタイプのブレーキがあり、それぞれが独自の役割を果たしています。
自動車用ブレーキには、主に5つの異なる種類があります。
それらはドラムブレーキ、ディスクブレーキ、エンジンブレーキ、回生ブレーキ、そして排気ブレーキです。
では、ドラムブレーキとディスクブレーキに焦点を当てます。
ドラムブレーキは、自動車産業の初期から存在し、その頑丈な構造と優れた制動力で知られています。
また、製造コストも比較的低いです。
一方で、ディスクブレーキはドラムブレーキよりも高価ですが、摩擦による熱の放散に優れています。
ディスクブレーキの制動力は、キャリパーに取り付けられたピストンの数を増やすことで向上しますが、これはコストの増加を意味します。
これらのブレーキの特性を簡単にまとめると、ディスクブレーキは優れた熱放散機能を持ち、ドラムブレーキはコスト効率が良く頑丈です。
ドラムブレーキの中で、車輪のドラム部分に内側から圧力をかけて回転を停止させる三日月形状の部品が「ブレーキシュー」と呼ばれます。
ブレーキシュー交換の適切なタイミングについて
ブレーキシューは、自動車のブレーキシステムの重要な構成要素で、摩擦を利用して車輪の回転を止める役割を果たします。
このブレーキシューは使用に伴い徐々に摩耗し、その厚みが1ミリメートル以下になると、交換が必要になると一般に考えられています。
ディスクブレーキを使用する車のディスクパッドもブレーキシューと同様に摩耗しますが、その摩耗は金属音を発して容易に識別できるため、非専門家のドライバーも交換時期を認識しやすいです。
しかし、ドラムブレーキを使用する車のブレーキシューは、摩耗してもその兆候がディスクパッドほど明確ではないため、定期的な検査が非常に重要です。
自分で行うブレーキシュー交換！ ステップバイステップガイドとコスト
このガイドは、自動車のブレーキシューを自分で交換したい方に向けたものです。
ドラムブレーキのブレーキシュー交換はディスクブレーキのパッド交換ほど簡単ではないので、慎重に作業を進める必要があります。
DIYが初めての方は専門家に依頼することをおすすめします。
■必要なもの
ブレーキシューは一般的に左右セットで約4,000円程度から入手可能です。
必要な工具にはジャッキ、メガネレンチ、スピンナーハンドル、マイナスドライバー、トルクレンチ、ハンマー、グリスが含まれます。作業用の布も役立ちます。
■作業手順
車をジャッキアップします。
タイヤをホイールごと取り外します。
ハブキャップを外します。
ハブナットの割ピンを起こし、プライヤーでハブナットを取り外します。
ドラムを取り外します。
ブレーキシューを固定している板バネとピンを取り外します。安全のためゴーグルを着用してください。
古いブレーキシューを取り外し、新しいものにスプリングを付け替えます。
バックプレートとホイールシリンダーにグリスを塗り、ドラムを組み付けます。
タイヤとホイールを取り付けます。
作業後はブレーキの効きを確認し、急なスピードを避けてください。
■交換費用
専門家による工賃は左右で約4,000円（両方のドラムブレーキを交換する場合は8,000円）が一般的です。
■注意
ブレーキは重要な保安部品です。DIYでの作業は専門知識が必要です。
安全のためにも、専門の整備工場での交換を強く推奨します。
また、部品代は比較的安価なので、専門家に依頼することも検討してください。
まとめ
現代の自動車製造において、スポーツカーなどの高性能車種ではディスクブレーキの採用が一般的です。
一方で、経済性を重視する小型車や軽自動車、および過度な運転負荷がかからない一般的な乗用車には、今後もドラムブレーキの使用が継続されると考えられます。
ドラムブレーキとブレーキシューに関する理解を深めることで、より安心で快適なドライビング体験が可能になるでしょう。
