自動車の定期的なメンテナンスを怠ると、様々なトラブルが発生する可能性があります。
その中の一つがエンジンブローです。
この記事では、エンジンブローがどのような現象で、どのような原因があるのかを説明し、それに対する対策として推奨されるエンジンオイルを紹介します。
エンジン障害！エンジンブローの解説
エンジンブローは、自動車のエンジンに重大な損傷を与える一連のトラブルを指します。
このトラブルには、ピストンやバルブの不具合、クランクシャフトの問題などが含まれます。
エンジンブローが起きた場合、修理費用はしばしば100万円を超えることがあります。
このため、多額の修理費用を負担できない場合、愛車と別れざるを得ない状況に陥ることもあります。
■エンジンブローの主な原因
エンジンブローの主な原因の一つは、エンジンオイルの減少です。
エンジンオイルは、エンジン内の部品の摩擦から生じる熱を抑制し、部品の摩耗を軽減する役割を果たします。
エンジンオイルはエンジン内を循環し、部品間の隙間などから少量漏れることもあります。
エンジンオイルが減少すると、摩擦熱が増大し、部品間の衝突リスクが高まります。
これが放置されると、エンジン内での重大な障害、例えばピストンとバルブの衝突、バルブの破損などが起こり得ます。
■エンジンブロー発生時の対処法
エンジンブローが起こった場合、まずは安全な場所に車を停めることが重要です。
エンジンブローが起きると、車はアクセルに反応しなくなるため、惰性で移動するしかありません。
突然のエンジンブローに驚いて急ブレーキをかけないよう注意が必要です。
車が停止したら、レッカー車を要請するか、周囲の人に助けを求める必要があります。
走行中に急ブレーキをかけると、スリップするリスクや後続車との衝突リスクが高まります。
エンジンルームから白煙が出ても、パニックにならずに周囲の状況を確認し、安全な場所へ車を移動させることが大切です。
エンジンブロー対策！エンジンオイルの重要性と交換方法
エンジンブローを防ぐための対策として、エンジンオイルの管理が非常に重要です。
車の点検とメンテナンスを定期的に行うことで、重大なトラブルを避けることができます。
点検の際には、エンジンオイルの補給や交換を忘れずに行うことが肝心です。
■エンジンオイルの定期交換
エンジンタイプによりオイル交換の時期は異なります。
普通乗用車のディーゼル車の場合、1年または10,000kmごとの交換が推奨されます。
ターボエンジンを搭載した普通乗用車や軽自動車では、6ヶ月または3,000kmごとの交換が望ましいです。
ノンターボの普通乗用車や軽自動車では、1年または15,000kmごとの交換が基本です。
※これらは一般的な目安です。悪路走行が多い場合は交換頻度を増やす必要があります。
■オイル交換の費用と場所
ディーラーでの交換
ディーラーは車メーカー直営で信頼性が高いですが、料金は他の選択肢に比べて高めに設定されています。
予約制の場合もあるので、事前の確認が必要です。交換費用は大体3,000円から5,000円です。
カー用品店での交換
カー用品店では多様なオイルから選べ、料金もリーズナブルです。作業時間は通常30分以内ですが、混雑時には待ち時間が発生することもあります。
費用は2,500円から6,000円程度です。
ガソリンスタンドでの交換
ガソリンスタンドでは、家の近くで手軽にオイル交換ができ、ガソリン給油時に予約なしで作業を依頼できます。
交換費用は2,000円から4,000円程度です。
オススメのエンジンオイルの紹介！
■カストロールエンジンオイル
ポチップ
このエンジンオイルは、過酷な環境下でも卓越した高温粘度特性を誇り、高いパフォーマンスを提供します。
高温酸化安定性が高く、高速回転や重負荷がかかる状況下でもエンジンオイルの劣化を最小限に抑えることができます。
長期間にわたってエンジンの最適なパフォーマンスを維持し、エンジン効率の向上に寄与します。
このようにエンジンの全能力を最大限に引き出すために開発された高性能なエンジンオイルです。
まとめ
エンジンブローが起きると、修理には高額な費用がかかります。
トラブルや予期せぬ事故を防ぐためにも、エンジンオイルは定期的にチェックし、必要に応じて交換することが大切です。
